Поэтому не в спорт точно, а сюда!
Хочется понять сколько велосипедистов на форуме, кто на чем гоняет, куда и когда. Обсудить втулки, свет, рули системы и тормоза) Да вообще пообщаться на тему великов.
Это сообщение отредактировал Hannusia - 17-03-2019 - 00:23
Если кто будет интересоваться деталями и нюансами - продолжу. Есть что рассказать.
Если есть что рассказать - так расскажите! Мне интересно про дамский велосипед.
(Hannusia @ 17-03-2019 - 00:21)
Если кто будет интересоваться деталями и нюансами - продолжу. Есть что рассказать.
Если есть что рассказать - так расскажите! Мне интересно про дамский велосипед.
Сейчас 90% это унисекс. Если вы с исторической точки зрения - молчу и сам слушаю, если с практической.... Вариантов тьма!
Ни разу не катался на нем, стоит как чугунный мост, но хочу.
Если буду покупать, то только гравийный.
Сбор в 11.00 у Новодевичьего монастыря.
Старт в 12.00
Финиш Измайловский парк, стадион Аванград.
Чет велосипедистов - жиденько( Странно, сейчас такой велобум!
Это сообщение отредактировал NikonSpy - 30-03-2019 - 21:55
А я хочу гравийный велик.
Ни разу не катался на нем, стоит как чугунный мост, но хочу.
Если буду покупать, то только гравийный.
Почему именно его, а не MTB например?
(Эрэктус @ 19-03-2019 - 23:36)
А я хочу гравийный велик.
Ни разу не катался на нем, стоит как чугунный мост, но хочу.
Если буду покупать, то только гравийный.
Почему именно его, а не MTB например?
Сейчас технический прогресс в велотеме шагнул далеко, научились делать хорошие велики с накатом как у шоссейника, но с проходимостью почти как у МТВ. По велотеме полно лекций на ютубе, разжевано подробно как получать счастье от велофитнеса. Сам катаю на МТВ с целью кардиотренировок, будут деньги куплю циклокросс за цену от 200тыс.
А я хочу гравийный велик.
Ни разу не катался на нем, стоит как чугунный мост, но хочу.
Если буду покупать, то только гравийный.
А гравийный - это как? Чтобы по гравию кататься?
(Эрэктус @ 19-03-2019 - 23:36)
А я хочу гравийный велик.
Ни разу не катался на нем, стоит как чугунный мост, но хочу.
Если буду покупать, то только гравийный.
А гравийный - это как? Чтобы по гравию кататься?
тут рассказано про гравийный https://www.youtube.com/watch?v=H_2_Q0BLo1s
вот сегодня очередной купили среднему на ростовку 175-185
китаец STERN, при этом столкнулись с интересным ценообразованием,
которое указывает на то. что на сайтах и в магазинах на цену сверху накатили еще десятку
(сами посудите они легко от 29 тысяч сначала скинули 15%, а потом сверху по накопленным бонусам и еще 40%...)
Почему именно его, а не MTB например?
Ну я планирую катать в основном по городу, с редкими выездами на пересеченную местность.
А катать по дорогам на МТВ - удовольствие на любителя.
Откровенно говоря, я до сих пор не понимаю, почему в нашей стране все эти горные велики стали такими популярными.
Просто загадка
А гравийный - это как? Чтобы по гравию кататься?
Ну вот выше ссылку дали на сравнение с шоссером.
Гравийный велик это примерно геометрия шоссейного, возможность поставить более широкую резину и крылья и характерные передаточные числа трансмиссии.
Грубо говоря, в отличии от гибридов, которые вобрали в себя худшие качества дорожных и МТВ (они ни по дорогам нормально не едут, ни по бездорожью), гравийный взял от них лучшие качества - он хорошо едет по дороге, и неплохо вне дорог.
Нюансы выбора, особенности какие...
Да, существует!
Это Bianchi Pista Via Brera
Может кто что сказать про Outleap TRACKWAY? Только то, что красавец... и ценник на распродаже радует.
Другое дело, как на таком гонять? Тут по городу на МТВ проехать не совсем комфортно, а как на таком? До ближайшей ямки в асфальте?
ЗЫ Что бы не ждать и два поста не писать - Подскажите люди, кто нибудь себе велообувь с Алиэкспресса заказывал? Поделитесь ссылкой на надежного продавца, пожалуйста. И стоит ли игра свеч? Может быть понадеяться, что в том же Триале будет Northwave со скидкой нужного размера?
Это сообщение отредактировал Sириус - 07-01-2020 - 22:08
Это сообщение отредактировал Моль в шоке - 25-07-2020 - 15:07
Лет 7-8 назад любил раза три или четыре в неделю прокатиться по району, весь объехать, получалось около 35 километров. Иногда выезжал с друзьями, накатывали по 60-90 км за день неторопливого катания. Но со временем стал кататься всё меньше и реже.. Пробовал на работу ездить, но в эту сторону много подъёмов, сил нет и купаться в офисе негде. Приехать убитым и вонючим удовольствия мало. Но, думаю, что не брошу эту идею, но велик модифицирую, заменю переднее колесо на электрическое :) Но просто пассажиром не буду, в такой модификации есть режим помощи педалям, когда вместо кнопки газа всё равно нужно крутить педали, просто двигатель будет помогать. Особо форму я не наберу, но всё равно полезно. Не всегда же при занятии спортом берётся серьёзная нагрузка, даже небольшая стимулирует мышцы.
Почему менять переднее колесо, а не заднее - заднее оставлю для ног, если переднее будет крутить двигатель, а заднее я, то получится полный привод, что тоже в некоторых ситуациях будет лучше..
Комплект модификации велосипедов сейчас купить не проблема, стоят от 30 тысяч - вполне приемлемо.
Как-то так :)